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La Agrupación Socialista Coruñesa acusa al Partido Popular de realizar vídeos falsos sobre la nueva Avenida de General Sanjurjo con el objetivo de agitar a los vecinos y posicionarlos contra el gobierno local. El PP mostraba ayer un vídeo de un vecino de esa calle, grabado en la primera semana de Diciembre, según el cual se tardaba 20 minutos en llegar desde A Gaiteira hasta Cuatro Caminos. El portavoz de la agrupación socialista, Pedro Armas, denuncia que para realizar ese vídeo los conservadores atrancaron deliberadamente un coche para que el bus no pudiese girar. Los acusa también de manipular las voces de los vecinos. Centra sus críticas en Carlos Negreira.  Acusa a Negreira de ser cómplice del retraso del metro ligero. Asegura que vendió su entrada en funcionamiento para 2011 como promesa electoral de cara a las autonómicas. Ahora, dice, la Xunta encargará un nuevo estudio que incorpora el área metropolitana y se retrasará hasta 2016. Señala que el proyecto ya existente también permitía extender el metro ligero al área metropolitana a largo plazo. El próximo lunes 14 se reunirá la Mesa del Comercio de A Coruña. Uno de los asuntos a tratar serán las quejas de los comerciantes de la Avenida General Sanjurjo tras su cambio a bulevard. El gobierno municipal promete estudiar medidas para solventar los problemas. Quejas que pasan, fundamentalmente, por la falta de zonas de carga y descarga y el insuficiente número de plazas de aparcamiento donde puedan parar sus clientes. Henrique Tello, primer teniente de alcalde de Promoción Económica. Tello ha entregado el Distintivo REDE, Reconocimiento de empresa por la diversidad en el empleo a cuatro empresas, Albada, el geriátrico Remanso, la Asociación Xuntos 40 y la empresa AO Mayores Servicios Sociales. De General Sanjurjo también ha hablado el concejal de Tráfico. Florencio Cardador confía en que la circulación sea fluida, a pesar de que la avenida ha quedado reducida a un carril por sentido. Señala que este modelo ha funcionado en otras ciudades, pero matiza que habrá que esperar a ver cómo lo hace aquí. Afirma que vecinos y conductores se acabarán acostumbrando. Ha presentado el balance de seguridad vial del año pasado. Ha descendido en número de accidentes y heridos en calles de la ciudad. También los fallecidos, dos el año pasado, por los seis de 2009. Uno de ellos fue un atropello. Cardador sostiene que A Coruña es la que menos atropellos tiene en paso de peatones, pero es de las que más fuera de ellos. Dice que ahora los conductores son más prudentes y augura que la ciudad tendrá cámaras para identificar coches en doble fila. Señala que ésa es la solución que se aplica en otros sitios, y no la policía de barrio que propone el PP.
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