Negreira incluye en su plan de mejora del transporte la supresión del actual carril bus

el carril bus ha resultado plenamente operativo, y ha permitido que los buses ahorren diez o quince minutos en el trayecto.Ha permitido, sobre todo, que el bus sea inmune a los atascos crónicos de la doble fila que había antes de que tal carril bus existiera. ha beneficiado a miles de personas, y es el único medio de que el bus urbano funcione en calles como federico tapia y san andrés, con un bus cada tres o cuatro minutos en días laborables. suprimirlo ( con la excusa de tratar de beneficiar a cuatro comericantes ) es perjudicar a miles de usuarios para tratar de beneficiar a una minoría. Es el mundo al revés. NO se va a revitalizar ningún comercio, y sí ( con toda seguridad ) perjudicar a los miles de personas que usan el bus todos los días. Es el "cambio eficaz" del pp. Eficaz para supeditar los intereses de la ciudadanía a los de cuatro comerciantes.